船舶改造的过程是一定需要用到三维制图的，这是因为不像属于一些固定的结构，在船舱当中，很多结构是非细小的，甚至是有没有办法进入的，对于那些位置的数据采集就成为了业内的难题，这也是为什么如果是要对于某一个船舶进行改造的话，优先使用的都是三维激光扫描技术的原因。一起来看一看目前在行业当中，究竟应该如何使用三维监测制图技术对于实际的改造过程加以帮助吧。
简单来说，和人工方式不同的是，三维技术能够帮助我们在工作当中采集的是数据点，例如说每一个东西上都是由线条和面的，而每一个线条都是有点构成的。所以说，只要把每一个点都采集下来，自然而然就可以形成一条线，也能够形成一整个面，而对于人工采集有难度的细小部分，都是可以通过点状来表现出来的，这就是我们常说的点云采集。三维技术能够帮助我们在短的时间内把每一个船舱内的点都采集到，而且准确率可以达到99%。形成三维立体图之后，三维技术会辅助我们将所有的点云采集到的信息汇总起来，组成一个系统的力挺图片，例如说在中间是一个柱子的话，所有的点状会形成柱子的形状，用更加优美和简单化的线条把它给表现出来。于是在这种情况下，所有船舱内的信息都会被记录下来，而且形成一个可以参考的改装立体图。
如果说我们只是采用传统的制图工艺的话，即使我们拿到了现在船舱当中的信息，可能还是没有办法立刻确定怎么进行改造的。但是在拥有了三维技术的帮助下，我们可以在已经采集到的三维图片上直接进行改造，先来看一看它的具体施工的难度，以及对于某一个地方的施工会不会影响到整体的支撑结构等等。这个技术是目前安全，而且成本少。
从信息采集开始一直到形成三维立体图的时间是非常短的，这也让三维技术成为了目前流行的趋势之一。除此之外，它的造价便宜，相对于雇佣人工团队来说，失误更小，速度更快。这也是三维激光扫描技术在改造当中的优势。
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